TBM 930 Autothrottle?

  • Hallo Community,


    Habe gestern viel mit meinem neuen Bravo in Kombination mit AAO experimentiert und dann abends einen kurzen Flug mit der TBM930 von LOWG nach LOWW gemacht. Beim ILS Landeanflug hat das Flugzeug nicht auf meine Throttle Eingaben reagiert, sondern selbstständig die Torque auf ca 20% gehalten. Beim Touchdown dann selbstständig Reverse Trust und ausrollen.


    Seit wann hat die TBM930 ein Autothrottle und wenn ja, wo kann man das einstellen?

    LG Karl


    AMD Ryzen 7 5800X, Gigabyte Aorus X570S Pro AX, Gigabyte RX 6700 XT Gaming OC, G.SKILL TridentZ neo 32GB, 2x Samsung M.2 970 Evo Plus 1TB, WD Red 2TB

    beQuiet Dark Base 700, Dark Power 12 850W, Dark Rock Pro 4, 6x Silent Wing 3, LG 38GN950-B, Windows 11, Internet 250/50 MBit/s,

    Honeycomb Alpha + Bravo, TPR, Elgato Streamdeck XL, GRZEAGLE13

  • Landehilfe eingeschaltetet?

    Eigentlich nein, nicht dass ich wüßte. Ich fliege immer ohne Hilfen. Muß heute Abend einmal darauf achten.

    LG Karl


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  • Hallo Martin,


    Unterstützung Landen war eingeschaltet, kann mich nicht erinnern, dass ich das aktiviert habe.

    Danke für den Tipp :yep

    LG Karl


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  • Der 'Geist' wird auch so lange noch dort 'geistern', solange MS/AS an der Datenbasis herum schraubt.

    Sollte eigentlich bei einer modernen, objektorientierten Sprache nicht mehr passieren. roll

    H.W. (Hohen Wirkungsgrad)

    Wolfgang (EDVY)


    Board: Asus ROG Maximus X Code; CPU: Intel Core i7-8700K; RAM: Corsair Vengeance 16GB

    Grafikkarte: GeForce RTX 3080 TI 12 GB; SSD: Samsung SSD 960 PRO 512GB; Samsung SSD 860 EVO 1TB

    Monitor: Samsung C34J791WTU (Simulator); Samsung C32HG7xQQ (LNM-Karte)

    Steuerung: Saitek/Logitech G940; Multi-, Radio-, SwitchPanel; Honeycomb Alpha/Bravo; Thustmaster TPR


    MSFS-Name: WOST53

  • Hallo Karl,

    ich habe den Eindruck, seit dem letzten Update geht da ein Geist rum :-o*

    Nicht erst seit dem letzten Update.

    Die einzige Hilfe die bei mir aktiv ist, ist Taxi Ribbons. Ab und an sind die dann aber deaktiviert, ohne dass ich daran gestellt habe...

    Grüße von EDKF

    Markus

  • Bin froh, dass andere auch schon ähnliche Erfahrungen gemacht haben und ich nicht an Verwirrung leide.


    Wobei - so unangenehm war es gar nicht, optimale Schubregelung während des Endanfluges und vorallem Reverse - Schub, den ich händisch nie nutze. Die Propeller Umsteuerung ist mir zu umständlich und zu langsam.


    Danke für eure Rückmeldungen. Kann geschlossen werden.

    LG Karl


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  • Pidder

    Hat das Thema geschlossen.

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