Thomas, eine anderes Thema - Throttle Lever:
Ich mußte den Wertebereich von -16383 bis 16383 auf -7000 bis 16383 ändern, begrenzen. Sonst nämlich ist der Flugzeug Hebel bereits auf Full Reverse, wenn mein Bravo Hebel in der Null Stellung einrastet. So,aber sind beide synchron.
Apropos Reverse: hast du schon eine Lösung für den A32nx?
Vorab eine Frage, kann man in AAO eine lokale Variable so definieren, dass sie über ein RPN Script hinaus gültig bleibt? Wenn ja, folgender Vorschlag:
Der kleine Hebel am Throttle-Lever Button <9> bzw <10> setzt eine bool Variable z.B. Reverse1-armed.
Wenn der Lever selbst in den Reverse Bereich gezogen wird, schaltet Button <25> bzw <26> down, die Variable wird auf True abgefragt und der Throttle dec gesetzt. Bei Button up wird wieder alles auf idle gesetzt.