FBW A32nx Routenabweichung

  • Hallo zusammen,


    ich hab heute beim Fliegen mit dem A320 (Developer-Vers.) auf dem Flug von Frankfurt nach Lissabon ein ständiges Abweichen von der Route im Nav-Display und muss immer wieder manuell eingreifen um die Route zu halten.

    Woran könnte das liegen? Softwareproblem vom Flybywire?


    Danke für Tipps,

    Ralf

    System:

    Prozessor: AMD Ryzen-7 5800X 8x3,8 GHz

    RAM: 32 GB G.Skill DDR4 3200

    Netzteil: SQ-White Silent 850W

    Boot-SSD mit Win10-Home 64Bit: 500GB Samsung 980 M.2 NVMe

    Flusi-SSD: 1000GB Samsung 980Pro M.2 NVMe PCIe4.0x4 (Lesen:7000 MB/s,Schreiben: 5000 MB/s)

    Graphik: NVIDIA GeForce RTX3080 10GB

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    Joysticks: Thrustmaster TCA-Sidestick Airbus Edition bzw. Thrustmaster T-FlightStick-X, Thrustmaster T.Flight Rudder Pedals

  • Ich hab auch immer wieder den Eindruck, daß der Import von Flugrouten von Simbrief Probleme macht und daß es wohl besser ist seine Flugroute in der Flightsim-Weltkarte zu erstellen. Täusche ich mich da?

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  • Im Gegenteil, FBW empfiehlt die Weltkarte nicht zu benutzen. Erste Wahl ist Simbrief oder die manuelle Planung in der MCDU.

    Warum bei Dir abgewichen wird, da kann ich auch nur im Dunkeln stochern. Bei mir hält der Flieger die Route wie festgenagelt.

    Was genau meinst Du mit "Abweichen"? Ein Screenshot von ND und F-PLN Seite in der MCDU wäre nicht schlecht.

    Alles andere wäre raten...


    Dann könnte man nämlich sehen, ob eine Discontinuity oder ein Manuell Leg die Ursache ist. Das wäre dann nämlich ein klassischer Bedienungsfehler.

    Viele Grüße,


    Thomas


    Microsoft Flugsimulator 2020 Premium über Steam

    Überwiegend mit dem FlyByWire & Fenix A320 geflogen:cool

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    Navigraph Abo um immer aktuell zu sein... :yep


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    Intel Core i9 9900k auf Asus ROG Maximus XI Hero
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    WQHD mit zwei Bildschirmen

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    50.000er DSL Leitung

  • Passiert es auf gerader Strecke oder bei/in Kurven? Hin und wieder habe ich festgestellt das in der MCDU/FPL die Geschwindigkeit zum Radianten nicht stimmte. Allerdings ist es dann auch auf dem ND zu sehen (ohne Discontinuity-Eintrag auf der MCDU/FPL-Page), wobei bei der Planung noch alles sauber auf dem ND dargestellt wurde.

    Mit freundlichen Grüßen aus dem südlichen Odenwald,

    ein ehemaliger "Schollenpedder" aus Finkenwerder

    Wolfgang

  • Das von Dir beschriebene passiert, wenn die aktuelle Geschwindigkeit zu hoch für die Kurve ist, Wolfgang.

    Wenn Du z. B. im Reiseflug um die 400kt fliegst, eine Kurve im Approach aber später erst mit gut 200kt genommen wird.

    Da passt die Vorhersage der Geschwindigkeit noch nicht so ganz.

    Bei der Planung auf dem ND passt es, weil es dann noch keine aktuell angenommene Geschwindigkeit gibt.


    Obwohl es mit der aktuellen Experimental Version in dem Zusammenhang deutlich besser geworden ist. Also es wird daran gearbeitet.

    Viele Grüße,


    Thomas


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  • Das ist mir schon bewußt. Ich wollte/habe Ralf gefragt: Passiert es auf gerader Strecke oder bei/in Kurven? /[.... die Geschwindigkeit zum Radianten nicht stimmte..].

    Mit freundlichen Grüßen aus dem südlichen Odenwald,

    ein ehemaliger "Schollenpedder" aus Finkenwerder

    Wolfgang

  • Danke für die zahlreichen Tipps :yep . Heute funktioniert´s wieder, warum auch immer (mit Routenimport von Simbrief). Der Flieger war gestern von der Route ständig total in eine ganz andere Richtung abgedriftet. Der Autopilot hat sich immer wieder ausgeschaltet. Die Geschwindigkeit war auch konstant richtig. Die Route war zwar korrekt in der MCDU zu sehen, im NAV-Display oben rechts stand jedoch ständig PPOS. Vielleicht war´s ja trotzdem ein Problem beim Importieren der Route?


    Schönen Sonntag noch und viele Grüße


    Ralf

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  • Falls es noch einmal passieren sollte, dann mache wie gesagt mal bitte einen Screenshot, Ralf.


    Ich habe da einen Verdacht von wegen Discontinuity oder Manuellen Lag.

    Und da die beiden nur in manchen Flugplänen - kommt halt auf die SID/STAR an - vorhanden sind kann es sein, dass gestern so war und heute eben nicht.


    Dir jedenfalls ebenfalls einen schönen Sonntag und guten Flug!

    Viele Grüße,


    Thomas


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  • ... Thomas,

    jetzt fängt´s ja trotzdem schon wieder an mit der Routenabweichung.

    Habt Ihr noch eine Idee?

    Was besagt die Fehlermeldung mit der MAX BRK???


    Thanks for your help,


    Ralf

    Bilder

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  • Am Wegpunkt ANEKI bin ich definitiv schon lange vorbei.

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  • Hast Du bitte einmal einen Screenshot der F-PLN Seite der MCDU?

    Und für die Fehlermeldung kontrolliere bitte einmal den Kippschalter A/SKID & N/W STRG rechts neben dem Upper ECAM. Der muss oben stehen....

    Viele Grüße,


    Thomas


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  • MAX BRK PR --->1000PSI /Bremsdruck wird auf 1000Psi begrenzt , weil Antiskit nicht arbeitet.

    Nach dem Aufsetzen, notfalls kurzes Bremsen mit der Parking Break (ohne Pedalen treten/wenn keine Bremswirkung) und Revers bis zum Stopp.

    Mit freundlichen Grüßen aus dem südlichen Odenwald,

    ein ehemaliger "Schollenpedder" aus Finkenwerder

    Wolfgang

    3 Mal editiert, zuletzt von n.-perry ()

  • Der Schalter A/SKID war falscherweise unten/off, mit dem hatte ich aber noch nie etwas zu tun. Mit dem Einschalten ist der Fehler weg.

    Nach Eingabe eines nächsten Wegpunktes unter DIRECT TO hat der Flieger die Route wieder eingefangen und fliegt diese jetzt wieder sauber weiter ab.

    Die Flightplan-Anzeige in der MCDU hat sich damit leider auch erledigt weil die zurückliegende fehlerbehaftete Strecke jetzt leider nicht mehr angezeigt wird.


    Ich glaube, man muss sich manchmal einfach damit abfinden daß im SIM etwas eben nicht so funktioniert wie´s sein sollte, wenns auch jedesmal ärgert.


    Vielen Dank und liebe Grüße,

    Ralf

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  • Das Abfinden ist das Eine.

    Komisch ist jedoch, dass mir so etwas noch nie passiert ist.

    Bitte nicht böse sein, aber deshalb würde ich einen Bedienungsfehler von Dir nicht ausschließen, Ralf.


    Dass Direct To funktioniert, bestätigt mich in meinem Verdacht einer Discontinuity oder Manuel Leg.

    Mach bitte das nächste Mal einen Screenshot der MCDU, dann kann ich Dir sicherlich mehr sagen.


    Bis dahin happy Landings!

    Viele Grüße,


    Thomas


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  • cpschulz

    Hat den Titel des Themas von „A32nx Routenabweichung“ zu „FBW A32nx Routenabweichung“ geändert.
  • cpschulz

    Hat das Label MSFS hinzugefügt.

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