AV-8B Harrier II

  • Naja, JD ist nun ja auch nicht so der Experte, da würde ich nicht zu viel Fachwissen erwarten.

    Markus, was ich nun schreibe ist absolut nicht böse gemeint aber nun sind wir doch mal ehrlich:


    Ob JayDee nun ein Experte ist oder nicht, dass vermag ich weder zu beurteilen noch möchte ich dies überhaupt! Wenn andere Menschen dies können ... :yep


    Tatsache ist, dass seine Videos insbesondere für "Anfänger & Hilfesuchende" in der Flugsimulation hilfreich sind. Auch auf Fragen zu neuen Maschinen, beispielsweise wie in Deinem Beitrag #12, erhält man eine Antwort darauf in seinem Video. Insofern ist dies doch für einen Rat- und Hilfesuchenden eine tolle Sache und zudem für einen selbst noch kostenlos.


    Da ich kein ausgebildeter Pilot bin, bin ich auch kein Experte und über Fachwissen verfüge ich dann auch nicht. Ergo, wer selbst solch eine "Qualifikation" nicht vorweisen kann, sollte auch nicht beurteilen, wer letztlich ein "Experte" ist und wer nicht.


    Dies ist aber nur meine ganz persönliche Meinung zu diesem Thema ... hde

    Akke0815 / Andreas: Sorry für diesen OT-Beitrag!

    Herzliche Grüße

    Thomas

  • Thomas, da hast du mich falsch verstanden. Ich will die Arbeit von JayDee nicht abwerten. Ich habe sie mir anfangs selbst zu nutzen gemacht und bin dafür dankbar.

    Aber er betont selbst immer, dass er kein realer Pilot ist und seine Aussagen nicht den realen Prozeduren entsprechen müssen, im Sim aber zielführend sind.

    Grüße von EDKF

    Markus

  • Ein Flugzeug was in diesem Geschwindigkeitsbereich wendig sein soll müsste doch eigentlich Airbrakes haben? Oder habe ich da bisher etwas übersehen?

    Der Harrier hat die Mutter aller Bremsklappen: Schubvektorsteuerung. <vbg>

    Es stimmt aber schon - er hat noch eine zusätzliche Luftbremse unter dem Rumpf.


    Viele Grüße
    Andreas

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