Rainer ,
da ich nicht weiß was Du als POI für den Flusi umsetzen möchtest, ist ja denn doch kein Reiseführer über die Insel, so könnt es aber hier einige bildliche Anregungen in Form von Festungen, Türmen und Bewuchs geben...
@Manfred eventuell auch die eine oder andere Fährverbindung Livorno und Nizza oder nach Sardinien
Nun Rainer, mein Bild wie oben "Santuario di Monserrato eine Wallfahrtskirche" ist ja denn doch qualitativ sehr bescheiden, allenfalls eine Anregung, hab ich aus dem Fotoalbum eingescannt.
Da sind Bilder aus dem Internet sicherlich in besser Qualität und im wahrsten Sinn des Wortes vielseitiger.
Das gilt auch für den Monte Capanne.
Der Rest im hiesigen Album sind Personenbilder und einfach Buchten, Hügel etc, Urlaubsfotos der allgemeinen Art aus der Sicht eines damals 30jährigen.
Selfi mit Napolion klappte nicht, er war in Waterloo, ... denke da steckt keine weiteren POIs drin, leider.
Rainer @All ... auf diese Insel freue ich mich ganz besonders,
warum ... zu Elba ... da fällt mir unser Urlaub 1975 ein ...
unser Quqartier war im Hafen von Porto Azzuro ...
flusi.info/index.php?attachment/6318/
... und nein, nach Flugplätzen hab ich mich dort nicht umgesehen,
wir waren mit dem Auto unterwegs und hatten die Toskana als Zwischenstop gerade hinter uns ...
flusi.info/index.php?attachment/6319/
bei Porto Azzurro, Santuario di Monserrato eine Wallfahrtskirche.
Hier ein Filmchen zu dieser
flusi.info/index.php?attachment/6322/
Dann der höchste Berg Elbas, derMonte Capane (1019m) ... Liftfahrt im Vogelkäfig ...
Video dazu, stumm,
Danke schon im Vorhinein für Dein Elba 
Sehr schön Daniel, sowohl Deine Real- als auch Afrika-Flusiwelt
So, den Airport HTKJ Kilimanjaro find ich gut.
Er ist für meine Vorstellung Afrikas etwas grün im Untergrund, als Platz aber gut für meine Erstflüge über den unbekannten Kontinent, Dank für den Hinweis
... und wenn denn der Himmel mal wolkenlos ist...
Was habt ihr denn da empfohlen, da ist gar kein Kilimanjaro.
Da gibts bei Realwetter heute nur Wolken, Gewitter und Regen, aber ich sehe keinen Berg 
?? müssen für AS - KTHJ Kilimanjaro irgendwelche orbx bgl 's deaktiviert werden
Danke euch Beiden,
werde mich umkömmer
Moin Daniel,
ist der Airport von AS noch erwerbenswert? ... sozusagen als erster Erkundungsplatz für Afrika?
Gibt es Tipps zu weiteren Plätzen?
Die Insel gibt es Übermorgen im Simmarket für 11,95 Euro
Rainer, das dauert zu lang ... und dann zu solchem Wucherpreis!
Was machst Du denn die ganze Zeit 
Werde das GTN750 erst mal nicht einbauen und VFR mit Unterstützung des Autopilten unterwegs sein.
und LOWW war dann auch gut erreicht ... und hier herrscht noch reger Flugbetrieb 
Triebwerke runterfahren und
... interessante Maschine die schon im Erstflug gut zu händen ist und sich auffällig gut taxeln läßt bei guter Ansprechbarkeit der Triebwerke und des Reversers.
Markus, da hast Du einen guten Hinweis gegeben
Mein erster Testflug von Innsbruck nach Vienne ..
... den Tisch schon mal für die Fotoausrüstung aufklappen ..
... und mit Reverser zurück zum Taxeln ...
.... eigentlich sollten nun alle gelben Lämpchen aus sein ...
mit reichlich Schwung gehts hinauf ..
... und mit reichlich Realwetter Wind hatte der AP gut zu tun.
Landschaftsfotos sparte ich mir, P3Dv45 hatte schon Frühling eingeregelt ....
OK markus, interessante Maschine.
... da ich in der Dokumentation kein Startprocedere gefunden habe ... hab ich mal nach Videos gesucht und hier ab 40:20 bin ich beim Runterfahren angekommen:
Die sist das 3te der zugehörigen Serie.
... hast Du denn wenigstens ne FFP2, besser FFP3er Maske an?
Will ja auch in 3 Wochen noch Deine / eure Rätselflüge genießen.
Im Übrigen ist es mir immer noch ein Rätsel wie solche Bildfragen gelöst werden
na, denn mal viel Erfolg.
Nun ja, hab meine P-40 in Seattle zum Start gerollt ...
die Flugzeugeinweisung übersprungen ...
und nachdem das Fahrwerk nach dem Start ausgeraste blieb und weder ein noch ganz ausgefahren werden konnte ...
P3Dv45 | A2A Freeware A2A Curtiss P-40C 33rd FS | a lot of AI,
... blieb ich auf Boeing Field im Gras liegen ...
Denke nun wird die Reparatur der Freeware teuer ...
und meine Typeneinweisung muß nachgeholt werden
Ja, gut aufpassen wofür man sein Geld so ausgibt 
Hier als Beispiel hab ich Freeware von A2A erworben
Die P-40 hat schon die erste Landung nicht überstanden,
.... oder sollte das am Piloten gelegen haben
Sieht gut aus Uli, welche Spannweite und RC 2,4 GHz?
... nachdem der AI-A380 hier ablegt ...
und zum Start taxelte ...
... mußte er erst mal abwarten bis sein AI-A380 Kollege raus war.
Ich hab mir das Treiben zwischen den Sandstürmen mal aus der Seminole aus betrachtet ...
P3Dv45 | ASC Realwetter | Alabeo Seminole | FlyTampa Dubai
