Beiträge von Bone02943

Seit etwa dem 20.12.2020 habe ich jetzt eine Gesamtflugdauer von 197 Stunden, davon 15 Stunden bei Nacht.

Und ich glaube drei oder vier Abstürze mit Totalverlust.

Ich hatte mich anfangs auch gewundert, dass die Premium Deluxe Flugzeuge nicht enthalten waren.

Man muss das Paket zusätzlich über den Marktplace installieren. Eine erneute Installation war so also leider unnötig.

Ich finde Touchscreens jetzt nicht schlecht, aber so richtige Knöpfe haben dann doch eine gewisse haptik, die gewisse Eingaben eben vereinfachen.

Als Beispiel, wenn die Geschwindigkeit der Scheibenwischer im PKW in einem Untermenü per Touchscreen eingestellt werden muss, dann ist das einfach anders als wenn man einen greifbaren Knopf drücken kann.

Aus dem Grund mag ich auch die neue 737 Max nicht so sehr.

Naja im Grunde kann man einen Flug aber schon recht gut simulieren.

Vielleicht(sehr warscheinlich) ist das Flugverhalten nicht wirklich wie in der Realität. Und sicher, die ATC gibt nicht selten sehr schräge Vorgaben.

Aber um einen Flug zu simulieren ist er mMn schon geeignet.

Die Standard Flugzeuge im FSX haben ja auch nicht gerade mit Simulationstiefe geglänzt.

Da hatte ich auch erst mit der 737 von IFly ein recht simuliertes Flugzeug.

X-Plane und P3D habe ich nie versucht. Daher kann ich da keine Vergleiche ziehen, was mich aber auch nicht stört denn so habe ich wohl mehr Spaß am Msfs 20.

Ich hatte den FSX noch mal rausgekramt bevor ich den neuen gekauft habe und was soll ich sagen, erstmal hat es auch ewig geladen, bis ich dann noch die 4 oder 5 DVD für die Scenery VFR Germany East installiert habe...

Ich bin nicht mal einen kompletten Flug geflogen und hab es wieder deinstalliert.

Es macht mir einfach optisch gar keinen Spaß mehr. Und zum Msfs ist der Unterschied selbst zu gekaufter Scenery im FSX einfach nur enorm.

Was die Simulationstiefe der Flugzeuge betrifft, ich denke die nächsten Monate und Jahre werden da noch sehr gute Modelle dazukommen. Bein FSX war ja von Anfang an glaube auch nicht so viel da. Die IFLy oder PMDG kamen doch bestimmt auch erst später.

Also mir reicht das was geboten wird, um für mich Flüge zu simulieren.

Das es kein Simulator wie zur Pilotenausbildung ist, dass war mir klar, dazu fehlt mir dann aber auch der Platz und das Geld, für ein komplettes Cockpit samt der ganzen Hydraulik für die Bewegungen dazu.

Thoromir schrieb:

Ich weiß halt nicht, wie ich während eines Flugs an meinem Flugplan noch irgendetwas ändern kann. Eine neue ILS Frequenz ist kein Problem, man muss sich nur vorsichtshalber die Frequenz der Gegenbahn aufschreiben.

Aber wie ändere ich den Verlauf des ILS Anflugs, den ich bei Flugbeginn in der Weltkarte eingegeben habe? Gibt es da irgendwelche Tutorials?

Schau mal hier rein, da wird zwar erklärt wie man im Flug einen anderen Zielflughafen programiert, aber im grunde dürfte es auch für dein Problem helfen.

Tief-Flieger schrieb:

Kann es sein, dass der A32NX den originalen A320neo überschreibt. Auch bei der Bonanza ist nichts neues mit V3 aufgetaucht. Ich hab den alten Standard A320neo praktisch nie geflogen und kann daher auch keine Unterschiede feststellen.

Richtig, der A32NX von FBW überschreibt den originalen vom MSFS.

Ist praktisch wie mit dem Mod für die CJ4 und den G1000 und G3000.

Die Unterschiede zwischen dem NX und dem von MSFS sind wie Tag und Nacht.

Den Originalen würde ich nicht mehr fliegen wollen, dafür kann der von FBW einfach schon zu viel.

Boogiemonster schrieb:

Der Flug von Westray nach Papa Westray ist nen mega Event..dauert ca. 2 Minuten

Da habe ich mir ehrlich gesagt auch mehr erhofft. Ich dachte es gibt eine nette Tour zu schönen Schlössern und was die Insel Landschaftlich halt so zu bieten hat.

Schaut leider so aus als hätte man keine Zeit gehabt eine richtige Tour zu erstellen.

Also nach den ersten Flügen funktioniert erstmal alles noch. Auch bei den Mods vom G1000 und der A320 von FBW war alles so wie vorher auch.

Kein CTD und auch sonst keine Vorkommnisse.

Ob sich bei den Wolken etwas geändert hat weiß ich nicht. Ich finde schon sie sehen nicht mehr ganz so pixelig aus, aber vielleicht liegt das auch an der Sonneneinstrahlung. So ganz konnte ich das bisher nicht vergleichen. Weiß aber auch nicht ob da wirklich etwas geändert wurde.

Bild von Heute:

Und von vor dem Update, wo sie auch schon wunderbar aussahen:

Ansonsten, der tiefe Überflug über London läuft mit 27 bis 30 Fps, wobei ich es bei 30 Fps beschränkt habe, denn mehr macht bei dem 4K-TV leider auch keinen Sinn. Aber läuft gut und macht spaß.

Du brauchst dafür nur die entsprechenden Liveries aus dem Community Ordner löschen.

Ich nutze dazu den MSFS Addon Linker, da kannst du die Liveries und alles in ein Ordner deiner Wahl kopieren und mit diesem Programm, die ganzen Addons seperat, oder gleich als Ordner, in den Community Ordner laden. Dort wird dann nur eine Verknüpfung erstellt.

Ich hatte keinen CTD mehr, seit dem ich den KI-Verkehr ausgeschalten habe.

Mir war auch nicht klar, warum es hin und wieder zum CTD gekommen ist. Denn es betraf verschiedene Flugzeuge und auch immer andere Situationen. Selbst wenn ich einen CDT hatte und die selbe Strecke nochmal geflogen bin, konnte ich keinen weiteren reproduzieren, zumindest nicht an gleicher Stelle.

Scheinbar lag es bei mir daran, dass wenn vermehrt KI Flugzeuge in der Luft waren und in einer bestimmten Konstellation den MSFS überforderten.

sheapfly71 schrieb:

Das wird heut nix mehr....
Trotz 100 Mbit Leitung dümple ich gerade so bei 0,8 bis 2 Mbit herum. Nach zwei Stunden :

Seltsam wie unterschiedlich das ist. Ich habe nur eine 50 Mbit Leitung und alles in allem war das Update und die zusätzlichen ~5 GB des World Update 3 vom Marktplace in etwas mehr als 2 Stunden installiert. Server war glaube ich Europa, wenn mich nicht alles täuscht.